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政协委员:采用“大数据”缓解城市道路拥堵
2015-03-11
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政协委员:采用“大数据”缓解城市道路拥堵


交通拥堵不仅污染环境,还过度消耗人们的精力,很多城市提出车辆限购、限号、限行等被动的方法解决堵车问题。全国政协委员、中国侨联副主席朱奕龙认为,应该变换思路,用“大数据”整合交通资源,缓解城市交通拥堵。

  “北京、杭州等地以多年的高额投资证明了现有的交通管理设备、方法和思路在治理交通上成效并不明显。”朱奕龙说,提高通行率是面的问题而不是点的问题,目前多地交管部门只采用其他地区、其他国家使用过的交通管理设备、方法、思路治理,面对车辆的快速增长,城市道路拥堵越来越严重。

  朱奕龙建议,应主动尝试论证交通治理的新方法,比如采用“大数据”技术缓解拥堵。这种方法就是利用采集的交通数据和合理规划道路来提高通行率,依据交通数据建立不同的应对模型,达到对各类交通需求以及趋势的准确把握,及时调节交通路线的供应量,对交通进行精细化调整。

  同时,从交通需求入手,应打破多部门既得利益壁垒,解决发生交通拥堵的根本问题——道路和车辆的供需不平衡。朱奕龙说,车辆的拥有者对通行路线有需求,而通行路线作为供应方,不仅仅是规划部门的道路规划工作,还应该包括交通部门的路线管制设计、市政部门的施工安排、城管部门的占道处置以及公共交通部门的公交路线设计等。

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