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【数据分析】国家示范区为何选中长株潭
2014-12-04
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区位并不靠海沿边,开放未能先行一步,大学也非国内顶尖……在我国创新版图上,沿湘江分布的长沙、株洲、湘潭城市群,有些“先天不足”。那么,是什么让长株潭区域成功上升为国家级的自主创新示范区?

我们先来看看这样一组数据:长株潭三市占全省七分之一的面积、三分之一的人口,集聚了全省70%以上的科研机构、70%以上的创业创新平台、60%以上的高新技术企业。近5年,长株潭国家高新区高新技术产业增加值年均增长36%以上,带动全省年均增速达到33.6%,位居全国第一。2012年吸纳就业人数增长率居全国第一。湖南省共取得各类科技成果4634项,获得国家级科技奖励115项,其中70%以上的成果出自长株潭三市。长株潭已成为长江经济带创新驱动发展的重要动力源。

湖南省科技厅介绍,长株潭还是我国科技创新资源的重要聚集区。目前,长株潭三市拥有两院院士54名,国家“千人计划”专家73名,引进留学归国人员和海外专家1000多名。三市还拥有国防科大、中南大学、湖南大学、湘潭大学、湖南师范大学等高等院校69所,省级及以上科研机构1000余家。全省80%的国家级和省级重点实验室、国家工程(技术)研究中心分布在长株潭三市,其中,长株潭高新区占全省总量的60%以上。

这次获批的长株潭国家自主创新示范区依托于原有的长沙市、株洲市、湘潭市国家高新技术产业开发区。这三个国家高新技术产业开发区分别由国务院于1991年、1992年、2009年批准建立。三个高新区也各有特色。

长沙高新区是全球重要的工程机械生产基地,拥有中联重科、三一重工等世界级企业,拥有大量全球领先成果。其中,中联重科位列全球工程机械第六,80米碳纤维臂架泵车、101米混凝土泵车创造了世界纪录。另据统计,在中联重科,平均一天问世一款新产品、诞生六七项专利。


株洲高新区是全国最大的电力机车研发生产基地、国家级轨道交通装备制造产业基地,株洲轨道交通产业集群被列为全国首批十大创新型产业集群之一,集聚南车时代、南车株洲电力机车等龙头企业。南车株洲电力机车研究所,每年销售额的8%投向研发。

湘潭高新区拥有涵盖矿山、港口等领域的先进矿山装备产业体系,拥有湘电矿山装备、泰富港口装备等具有自主知识产权的知名品牌。

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