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大数据如何驾驭地图导航APP(一)
2014-11-04
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大数据如何驾驭地图导航APP


地图导航

网络时代拥抱地图

地图导航,古已有之,而今发展到互联网时代的电子地图导航,更成为不少创业者的掘金地。互联网倾力拥抱地图行业,最受瞩目的当然是巨头,谷歌、微软、腾讯、百度……互联网公司开启了地图商业化,在地图产业走了一条各具特色的路。

而将地图经济价值发挥到极致的是移动互联网。手机、平板电脑……创业者惊奇的发现,当用户在线下活动时,每一个消费行为无不与地理位置息息相关,这极大的促发了他们丰富的联想,由此打车、聚会、饮食、购物、路况导引、停车……

地图、导航在手机和车载里交相辉映,由此衍生出基于此服务的各种商机,由此也带来了移动互联网时代的LBSO2O时代新篇章,由简单的定位路线指引向社交网络转型,功能日益贴近需求,更加丰富及时。

进军地图的科技巨头

有一份资料回顾了当时科技巨头争霸的故事,角逐激烈,而最终在地图掘得先机,获得地图财富的,当然是赢在技术专利和足够的耐力上。

微软:2005年,它不惜重金购买GeoTango的测绘数据,建立微软虚拟地球事业部,开创必应地图,此后收购三家著名地图公 司。当时微软制作的虚拟地球(VirtualEarth)颇受赞赏,技术领先于谷歌,成为全球第一家做街景和三维城市的公司,在全球企业市场拿到了70% 的份额,成为微软地图一张王牌。通过几年里不间断的地面车载、飞机拍照,自动回传照片,微软在全球500多个城市构建了三维模型,后来者苹果3D地图数量 也无法企及。

诺基亚:2008年前后,当时已是全球最大手机厂商的诺基亚被微软相中,达成战略合作布局移动地图。原因是诺基亚在此前一年,拥有 着刚收购的80亿美元的地理信息系统公司Navteq,Navteq同时是谷歌地图数据的提供者,实力相当。由此,诺基亚地图成为微软执行者,微软在地图 里减少业务,未能成为全球最大地图商。此外,诺基亚后来手机领域的败兵,却并没消减地图业务的兴趣,花百万美金雇佣众多地图绘制者进来打磨地图进行深度开 发,尤其以CityLens的新定位功能为典型。日交易额 也由千万美金到数十亿美金上升。近年来,与甲骨文科技合作,通过企业用户补充了诺基亚地图使用率,与Groupon和Amazon达成合作则加强了B2C 尝试。由此,地图的成功让诺基亚再次找回了信心,更将定位收益80%投入地图产品研发,并致力于成为"全球领先的定位云企业"。

谷歌:谷歌的Googlemaps所走之路非同凡响,在三维、街景甚至室内地图业务上开创了更 多可能。2005年6月,GoogleMaps覆盖范围从美国、英国及加拿大扩大至全球。2006年,GoogleMaps首次登陆全球手机移动端,也是 地图首次摆脱一脉相承GPS的母体而落胞移动的开始。随后,GoogleMaps更是加快脚步进行技术研发多个新版本,整合街景,3D技术,增添了语音搜 索,店铺实景呈现,全球500公交服务,3D地图,离线访问,街景服务等功能。相比起其他地图,谷歌的三维立体效果是一大优势。

 苹果:以移动服务占据了全球大量用户市场,随后将"御用地图"提供商谷歌踢出门外,宣告战火硝 烟兴起,以苹果iOs6为终结者,当时所有矛头指向谷歌方面,不仅对苹果Android手机中流行的逐向导航服务(Turn-By-Turn)以及语音服 务业务进行限制,还对苹果终端用户信息进行垄断。总之,一切促发了苹果地图开展的雄心,开始地图计划。在所有人看来,苹果与谷歌的抗衡,正式成为移动互联 网在基于地图大数据和基于位置的服务争锋的开端。

业界人士分析,微软、谷歌、百度、腾讯等科技巨头的地图业务生存,主要发展思路有两种:一是立足于位置云服务,提供地图平台开放 API允许更多APP开发者进来。其二是移动互联网转型O2O垂直模式,类似于foursquare、大众点评等生活服务商,大力发展乘车、购物等基于地 理位置的线上到线下服务。由此,也影响了今天地图服务商的商业模式。

 国内移动地图应用炙手可热

目前我国地理信息产业产值已达到2000亿元,增长率超过30%。根据业内预计,到2020年,这一高新技术产业产值将超过万亿 元。近年来,与消费者"位置"直接相关的手机地图应用,在国内可谓炙手可热,2014年据易观发布的《2014年第1季度中国手机地图导航APP市场季度 监测报告》数据显示:截至2014年第1季度,中国手机地图导航APP市场累计账户数已达13.3亿户。

移动成为地图、导航类应用的第一屏,并在基于地图、导航应用重要入口衍生出更多服务,从BAT等各大佬的"抢夺"便可窥见一二。高 德、百度等移动地图导航,成为国内行车人主要下载的导航客户端。通过GPS定位,来整理和分析交通数据,从而判断道路具体通行情况。行车人在无偿使用各个 导航系统的同时,也在无偿地向导航运营商提供自己车辆在行驶时形成的通行轨迹等数据,从而丰富运营商的交通数据库。

查找道路、搜索美食、预约打车、逛商场……车主/用户通过手机地图获得位置、突发事件、商店甚至电商等等一系列与生活息息相关的信息,掌握自己所生活的城市,获得更大的便利和安全感。地理信息产业这个听起来"高大上"的行业,正以亲民的姿态走进公众视野和生活。

 大数据下的地图数据采集

著名资料库专家詹姆士·格雷提出的,科学发展已经走过了’实验、理论、计算’三个阶段,现进入以’资料’为重点的第四个阶段。全世界任何领域的资料都以前所未有的高速度和大容量在累积,数据库技术和算法已渐成熟,为研究提供更全面的分析数据基础。

大数据的重要价值日益凸显,美国将大数据定义为"未来的新石油",纳入国家战略中。企业敏锐的捕捉到数据背后的商机,抢占先机,为客户提供精准服务,推动企业转型升级。

移动地图导航APP成为交通重要应用之一,基于对海量数据的合理分析,提供实时路况及路况预测等服务,应用于各大城市。用户浏览点击的痕迹是一大数据库,成为应用不断改进的重要依据,全球地图导航服务日益精确,与客户匹配度、开放性都在加强。

地图在移动APP服务中无孔不入,就拿腾讯公司来说,2012年9月,其手机QQ和微信的用户每天要调用LBS的次数已达7亿。通 过庞大的数据库积累,建立优势,腾讯地图2011年重点打造街景服务,全球wifi超过1.5亿,Cell(基站)超过2000万,覆盖线路超过10万公 里。同时通过云技术,在云端完成数据处理,不拘泥于终端的存储能力有限,各种服务都能在客户端上呈现。


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