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2019三季度车企成绩单出炉,大数据剖析哪家亏钱最多?
2019-12-02
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2019三季度车企成绩单出炉,大数据剖析哪家亏钱最多?

作者 | 孙煜 何苗

来源 | 数据线SJX

今年的车市不太景气。

据中国汽车工业协会数据,1-9月中国汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,产销量同比分别下降11.4%和10.3%。乘用车产销量分别为1507.5万辆和1524.9万辆,同比下降13.1%和11.7%。

新能源汽车方面,中国汽车工业协会数据显示,1-9月产销分别完成88.8万辆和87.2万辆,同比增长20.9%和20.8%。

2019三季度车企成绩单出炉,大数据剖析哪家亏钱最多?

进入三季度后,汽车市场总体趋势向好,产销同比降幅收窄,八月和九月产销量均出现环比增长。新能源汽车则在三季度表现不佳,7-9月遭遇产销量三连降。

车不好卖,车企们日子都不太好过。10月以来,上市车企们陆续公布了三季度财报。界面数据(公众号ID:shujuxian_kuaikan)统计了部分上市车企的三季度财报,发现今年车企们普遍产销双降、营收和净利双跌。

利润最高的上汽集团即是其一。上汽集团前三季度实现营收5853亿元,同比下降13.25%;净利润为207.93亿元,同比下降24.85%。上汽三季度单季实现净利润70.3亿元,虽然同比下降19.13%,但跌幅已明显收窄。

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上市车企中,不久前传出“破产”、陷入经营困境的力帆股份三季度亏损最多、达16.9亿元,同比下降1796.2%。其前三季度累计亏损26.3亿元,同比下降2064.58%。

上市车企里,三季度利润增速最快的是长城汽车,单季实现利润14亿元,同比增长506.82%。前三季度累计亏损最多的是长安汽车,累计亏损达26.63亿元,同比下降328.83%。

今年前三季度,比亚迪和江淮汽车是为数不多能实现营收、利润双增的车企。不过,两家车企在三季度均遭遇了业绩下滑:比亚迪三季度利润同比下降88.58%,江淮汽车的净利润也已转负。

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