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汽车将成为大数据的生产者
2015-11-04
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汽车将成为大数据的生产者


近年来,伴随着互联网移动用户规模的提升以及智能终端的普及,互联网浪潮已经深入到社会的各个领域,而其作为具备工具特征的基础设施也正在深刻影响着各行各业。其中,互联网对汽车产业的渗透率正在逐步提高。

  日前,中国汽车电子商务发展的首部共识性报告《汽车电子商务蓝皮书》正式面世,全面论述了中国汽车电子商务发展现状及趋势。

  《汽车电子商务蓝皮书》通过分析国内汽车电子商务的发展现状,认为虽然近年电子商务B2B、B2C市场的规模增幅较大,但从细分领域的发展程度来看,国内汽车电商仍处于起步的阶段。

  汽车电子商务主要是汽车行业与互联网融合进行的产业优化和升级,产业链上各方利用互联网技术在营销、渠道、产品、运营等四个方面进行资源整合、效率提升、模式创新和价值挖掘。

  一般认为,汽车电子商务分为垂直电商平台、综合电商平台和厂商自建。厂商包括企业、制造业和经销商构建的平台,从业务模式可分为新车电商、二手车电商和后市场的电商,后市场中包括配件电商、后服务电商等。分析认为,互联网汽车的发展将深刻影响汽车产业,汽车发展进入新的阶段,电动化、智能化、互联网成为趋势。同时以互联网汽车为平台可以发掘出更多的服务价值,互联网汽车除了其原本的交通工具属性外同时还具有移动终端属性。

  基于互联网,汽车将构建出更大多层叠加的大数据生态,汽车将成为大数据的生产者。因此,企业应该重视汽车行业的大数据价值,分利用互联网重构用户的关系,尤其对经销商和4S店来讲属于服务型的企业,保持与车主的紧密连接,提供用户黏性至关重要。切忌只用数字营销手段来看待汽车产业的互联网化。

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